上半年新能源汽车销量排名（上半年新能源汽车销量排名表）_销量排行

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1、排名第一的是特斯拉，其以绝对的优势领先众多品牌。2021年1-5月累计新能源汽车销量为276，459辆，其中特斯拉ModelModelY销量分别为172，672辆和101，674辆。

2、销量排在全球前10的车企分别为丰田、比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、现代、铃木、日产、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰。丰田之所以排在首位，主要是其混合动力车型销量比较高，另外，铃木也基本都是以混合动力车型为主。

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3、得益于纯电动汽车的大幅增长，中国市场贡献了54%的销量。企业方面，2021年1月，全球销量第一宝座易手，上汽通用五菱超越特斯拉，以89万辆排名全球第一；特斯拉销量31万辆，跌至第二；宝马跃居第三。

4、第一名，比亚迪12月销量：92823辆在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长234%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。

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5、蔚来ES6 蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。

而比亚迪和长安的半年销量更是双双超越百万台，远远超过了其他自主品牌。比亚迪 128161万台根据比亚迪官方公布的信息，比亚迪6月份销量为253046台，同比增长82%，其中包含腾势汽车销量11058台，乘用车出口10536台。

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在一线中国汽车品牌中，奇瑞的表现绝对出乎了大多数人预料，其1-6月份的累计销量达到了741429辆，同比大增56%，一举超越了吉利，销量仅次于比亚迪和长安，在中国汽车品牌销量排行中高居第三位。

如果非要挑刺的话，那就是出口数据，相较于奇瑞等品牌确实弱了一些，这也将成为比亚迪新的增长点。长安：稳中有进数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。

第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑3%。第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨5%。第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2018年下滑20%。

1、在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的SUV中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、宋Pro新能源和唐新能源。

2、比亚迪元PLUS上半年累计销量为54664辆，这款车上市之后表现一直不错。作为一款紧凑型纯电动SUV，这款车的出现完全改变了此前“元”家族留给外界的低端印象，下半年销量有望继续飙升。

3、比亚迪的元PLUS作为比亚迪的第一款全球车型，在国外改名为Atto 3后上市。比亚迪选择元PLUS的原因之一也是考虑到元PLUS一方面作为紧凑级SUV符合欧洲市场口味，另一方面元PLUS作为搭载部分比亚迪E0的技术下，拥有不错的产品力。

4、紧凑型SUV销冠：宋PLUS新能源指导价：148-298万上半年累计销量：176526辆以国产车的视角来看，宋PLUS DM-i各方面都没有明显的短板，这其实也是它最大的优点。但对同价位合资SUV来说，它的优势可就明显了。

5、宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充，细节上侧重不同的消费者群体，但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑，也是一款选了不会错的车型。

1、但随着新款蔚来ES6的上市，状态开始恢复。至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。

2、蔚来经过这两年的沉浮，今年上半年算是扭转了颓势，不但销量增长了3%，达到了5万辆，排名也重回前十。

3、除了上面几个赢家以外，销量榜中也存在了一些失意者，例如蔚来和小鹏。此前“蔚小理”几乎成了一个名词，这三家也都是新势力销量的第一梯队，而今年的局势却急剧变化。其中6月份小鹏汽车共交付8620辆新车，同比下跌46%。

4、日前，新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，尤其是埃安与理想，纷纷创下历史新高。

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