零跑新能源车价格(零跑新能源汽车2020款)
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本篇文章给大家谈谈零跑新能源车价格,以及零跑新能源汽车2020款对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
就拿定位中大型轿车的零跑C01来说,它的606智享版来到了138万【价格已下调6万】、717智享版以及630四驱性能版则是来到了168/68万元【价格已下调2万】。
在全新的价格体系下,极狐阿尔法S对于整个20万级的纯电动车都产生了一定的影响,在新能源汽车“内卷”越发严重的当下,这款车到底因何称之为“新卷王”,接下来让我们一探究竟。
一方面,可能是因为30万区间的新能源中大型SUV市场竞争太激烈,岚图FREE难以突出自己的优势和特色,而20万区间的新能源中型SUV市场则相对空白,岚图FREE可以凭借自己的尺寸、配置和动力等方面的优势,吸引更多的消费者。
而这款零跑C11的纯电续航里程高达285km,充满一次电几乎一周不需要再额外充电,所以长续航的增程式的新车确实很香,也能大幅度地降低新车的用车成本。
首先来看价格,2023款零跑C01上市后,该车指导价就变成198-288万元,要说不足15万能买一款中大型纯电动轿车,在以往确实是想都不敢想。
不过目前市场反馈来看,零跑C11中高配车型销量也不错,比如增程285智享版就属于增程版车型顶配了,所以对于这款车型,消费者是不考虑低配就选择顶配,毕竟顶配指导价也才158万元,对于20万以内预算的消费者同样合适。
零跑C01相比于深蓝SL03多出了6个超声波雷达以及2个毫米波雷达,因此除了上述中的功能之外,零跑C01还多出了自动变道辅助等功能,因此在用车的便捷性和智能化方面,零跑C01显然更胜一筹。
同时在底盘悬架方面,零跑 C01还采用了前双叉臂后五连杆的悬架结构,相比深蓝SL03来说用料更狠。不过有一说一,针对于深蓝SL03的底盘悬架而言,在同价位当中也并不算差劲。
在刚刚过去的8月份,零跑对C系列部分高配车型价格下调1万-2万,这也吸引了不少用户的选择。今年1-8月累计交付量为73,027辆。 零跑最近也在筹划大事。
得益于增程式的动力形式,深蓝S7拥有更大的电池存放空间,因此纯电续航可以达到200km。除零跑C11外,深蓝S7的纯电续航表现在同级别中难寻对手。
在这一点上,零跑汽车聚焦15-25万级市场,已然预判了市场的预判。极氪、小鹏、深蓝变化不大 极氪、小鹏和深蓝在5月的销量分别排在了第4到第6位,环比数据变化不大,整体销量数据较为稳定。
当然,也有一些中大型新能源轿车杀入了十几万的价格区间,零跑C01就是其中之一,这款车车长超过5米,轴距为2930mm,比深蓝SL03的2900mm长不了多少,因此这两款车也会成为直接的竞争对手。
而且外观内饰的整体也没有发生变化,但是通过配置的调整,零跑C01足足将入门车型价格降低了4万元。而最入门的车型也被称为舒享版车型,198万起的价格也让零跑C01的性价比有了很大的提升。
如果觉得零跑C01这样的座舱是不够豪华的,那么包括Nappa真皮座椅、环绕式音响系统以及电动遮阳全景天幕等配置的全配套装选装,会满足人们对于高级、豪华的更高诉求。
根据以上分析,零跑C01最推荐的是98万元的后驱长续航版。
首先来看价格,2023款零跑C01上市后,该车指导价就变成198-288万元,要说不足15万能买一款中大型纯电动轿车,在以往确实是想都不敢想。
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