东风标致408二手价格(东风标致408二手价格多少)

nihdff 2024-10-22 43 views 0

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13款标致408二手多少钱?

对于关心二手车价格的消费者而言,13款标致408的二手车市场价格大约在4-10万元之间。具体价格还是要根据车况、使用年限、行驶里程等因素而定。

万元至10万元。根据查询太平洋汽车网官网信息显示,私家车强制报废里程60万公里,2013年标致408,7万公里,里程少可以卖6万元至10万元。

东风标致408二手价格(东风标致408二手价格多少)
(图片来源网络,侵删)

万。法系车的保值率不高,标致车通病,使用年限长了以后变速器就容易出问题。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。

车况良好的话这个还是比较值的啦,市场价的一般在8万左右了。这个也不是绝对的,因为二手车的价格与他的品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。

东风标致408二手价格(东风标致408二手价格多少)
(图片来源网络,侵删)

年3月份的东风标致408的0排量自动挡车型,行驶37000公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖七万多左右,具体看实际车况。

的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:169-169万夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。

东风标致408二手价格(东风标致408二手价格多少)
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二手2011款标致408值得买吗

值得标致408曾作为东风标致旗下的销量担当,自从上市以来就一直广受好评,408和大众速腾一样,定位是在A+级别的车身的造型非常大气,前脸的造型设计感很强,相对各个部位也非常的协调但总的来说法系车在国内销售一直处。

年的标致408不建议个人购买。首先,11年的车型老了,外观和内饰都不如15年后的。而且发动机采用的是0自吸发动机+4AT的动力组合。虽然稳定性不错,但是油耗比较低,动力和油耗都不如现在的2/6涡轮增压发动机。

值得。标致408二手车是一款品质可靠的车,它的车身结构、悬挂系统、动力系统等方面都经过了严格的测试和优化,因此具有较高的耐用性和可靠性。所以,标致408二手车值得入手。

法国设计师的审美观,不是每个国人都可以接受的,法国人的浪漫是骨子里面天生的,作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点,不是很高调,看起来似乎也不是很美,但是你的内心中就是觉得喜欢。

车型老旧。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型。11年的408车型老旧,外观和内饰没有15年以后的好看,而且发动机使用的是0自吸发动机+4AT的动力组合,虽然稳定性还不错,但相对来说油耗不低。

13款标致408二手多少钱

对于关心二手车价格的消费者而言,13款标致408的二手车市场价格大约在4-10万元之间。具体价格还是要根据车况、使用年限、行驶里程等因素而定。

像落地15万左右的标志408,目前三年左右车龄的二手车报价普遍还在8万块钱以上不过也许就是因为车源太少了吧,所以导致目前标致408在二手车市场的行情有些让人捉摸不透不过大饼觉得标致408始终是一款值得推荐的车型,至于。

万元至10万元。根据查询太平洋汽车网官网信息显示,私家车强制报废里程60万公里,2013年标致408,7万公里,里程少可以卖6万元至10万元。

车况良好的话这个还是比较值的啦,市场价的一般在8万左右了。这个也不是绝对的,因为二手车的价格与他的品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。

你好,标致408的版本也有很多的版本可以选择,目前比较热门的是这款2013款 0L 自动 豪华版报价是13万,这个是小马购车提供的车价,报价可以参考下,也可以下载小马购车的软件来查看即时的报价是多少。

2016款标致408值多少钱?

在二手车市场上,16年标致408的价格大致在7-12万元之间。具体价格还要根据车况、用车年限、行驶里程等因素做出调整。如果您想购买二手车,建议选择一家可靠的二手车交易平台,确保交易的安全和透明度。

在价格方面,2016款标致408全系车型售价区间为188万-168万元。如果按照成交价格来算,价格相对稳定,现在市场上的二手标致408主要集中在8-12万元之间。

根据以上条件,16年标致408二手车的平均价格在8万至10万元之间。当然,价格还会在一定程度上受到市场供求和地区因素的影响。

市场价63万起。标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。

(1)、2016款标致408整车重量在4吨左右,具体看实际款式。同时,东风标致408是东风标致的一款拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作。

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