中汽中心汽车资讯（中汽中心最新消息）

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本文目录一览：

• 1、奔腾T90实力“亮剑”,与问界M9并列中汽中心双十佳榜
• 2、中国汽车精英网,值得信任的汽车资讯平台
• 3、他们道出中国汽车出口的奥秘
• 4、路遥知马力耐久见品质!别克威朗Pro实力诠释“硬核品质”

奔腾T90实力“亮剑”,与问界M9并列中汽中心双十佳榜

日前，在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上，奔腾T90与价值50万元级的问界M9一同被评为“中汽中心双十佳榜”车型，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。

其实，获此殊荣的不止问界M9一家，一汽奔腾旗下的紧凑型SUV——奔腾T90，与问界M9并列“双十佳”榜，与问界M9的主打高端不同，奔腾T90是一款价格亲民的SUV车型，起售价仅10万元。

作为本年度唯一一款10万级“双十佳”车型，奔腾T90能够一举斩获中国汽车行业车身与底盘领域的两项“奥斯卡”大奖实属不易。

具体来看，奔腾T90全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，“山容海纳”前格栅、贯穿式“天际线”前后灯、“跃马弯弓”侧面造型都让奔腾T90显得沉稳和精致。

本届上海车展，一汽奔腾带来了三款全新产品，包括中级大型MPV奔腾MA级智能SUV奔腾T90和微型纯电小车奔腾小马改装车。

《郝车来袭》原创新车：2023年长春车展正式拉开帷幕，一汽奔腾携全家族产品集体亮相长春国际会展中心9号馆一汽奔腾展台，其中包括上半年刚刚上市的一汽奔腾M9和奔腾T90两款新车。

中国汽车精英网,值得信任的汽车资讯平台

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那是不错的，我隔壁家的小孩就是学汽车制造的，前几天在网站投简历应聘到长安汽车公司去了，全家都很高兴。

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他们道出中国汽车出口的奥秘

1、年的春天，某中国品牌旗下的一款轿车参加欧洲NCAP碰撞居然只得0星，让中国汽车进军欧洲遭遇“碰撞门”。然而，十几年后的2022年，中国汽车、新能源汽车出口都交上满意的答卷。

2、那么在这个过程中则必然会带动中国制造的出口，其中不论是横向还是纵向进行对比都能凸显出质优价美特点的中国制造的汽车是最具有吸引力的商品，共情和理性的结论均指向一个方向，那就决定了国产汽车势必能逐步打开全球市场。

3、美国、日本、德国无一不是汽车工业强国，中国汽车出口目前已经是世界第二大汽车出口国，未来潜力更是巨大。不过，中国的民营车企起步较晚，跟全球大公司竞争还比较艰难，奇瑞、吉利、长城和比亚迪等只能在中低端领域竞争。

4、年，中国汽车出口首次登顶全球第一了。在舆论端，国营汽车厂被视为“低效、懒惰、体制僵化”的代名词，代表不了中国汽车产业的技术进步。很多人都认为，只有比亚迪、长城、吉利以及造车新势力等品牌，才能代表中国。

5、根据中国汽车工业协会公布的数据，今年1-10月份，中国汽车出口累计达到了390万辆，汽车出口同比快速增长。如果11月和12月还能维持10月份的水平，那么2023年全年中国汽车累计出口大概率会超过日本，首次成为世界第一出口大国。

6、中国国际经济交流中心经济研究副主任刘向东表示，我国汽车行业出口出现大幅增长，主要原因是全球汽车需求恢复较快，而主要汽车电源因供应链中断、核心疫情缺乏等因素，造成全球供需缺口，这为中国汽车制造商提供了填补缺口的机会。

路遥知马力耐久见品质!别克威朗Pro实力诠释“硬核品质”

1、品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。

2、这不，近期在中汽中心最严苛的实验室中，就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro，它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并获得了“耐久品质之星”的认证。

3、尤其是有些车型的表现，更是让人不可思议，比如最近的别克威朗Pro就有惊艳到我们。

4、答案是有的，比如在紧凑型家轿市场中，别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道，在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。

5、由此可见，在经历10万公里的暴虐之后，别克威朗Pro并没有出现刹车系统老化磨损而导致的刹车距离大幅增长，从而导致出现紧急情况下“刹不住”的问题。这个测试项目也为别克威朗Pro的耐久性品质做出了更直观更真实的展示。

6、再多说一句，和全新车相比，别克威朗Pro在十万公里后的制动距离，增幅最少只有6%，最多也只增加了3%的距离，而往往考评标准则是增幅不超过5%。至少在安全性层面，威朗Pro这个耐久品质之星的认证拿拿的很轻松，也说明硬件水准确实很高。

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