中国拥有布加迪都是谁（中国谁有布加迪跑车）

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本文目录一览：

• 1、布加迪在中国到底叫谁买走了?
• 2、国内布加迪赤龙是谁的
• 3、中国出现过开布加迪的人么?

布加迪在中国到底叫谁买走了?

中国布加迪的车主有：尹喜地，马嘉骏，付嵩洋。

这位神秘买家，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来，在大陆找到的第三位布加迪车主。 杨小林 孔德洁“我们的口号是：只买贵的，不买对的。

在1910-1956这47年间，布加迪共生产了大约8000台汽车。布加迪的历史暂告段落。

布加迪威龙在1998年被大众收购了。1998年，布加迪品牌被大众收购。布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。

国内布加迪赤龙是谁的

国内布加迪赤龙是深圳奇迹汽车文化有限公司。

布加迪chiron中文叫凯龙布加迪chiron的中文名字叫凯龙，这是布加迪旗下的一款hypercar，这款车采用了全新的外观设计布加迪chiron使用了一款排量为80升的16缸发动机，这16个汽缸采用了w型的排列方式值得一提的是，这款8。

布加迪威龙是德国车。布加迪威龙，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。

布加迪赤龙是凯龙的换代车型，首次亮相于2019日内瓦国际汽车展上，在2020年开始交付给客户。外观区别：布加迪赤龙采用了最新的家族设计语言，具有更炫酷、更豪华的视觉效果。

中国出现过开布加迪的人么?

中国布加迪的车主有：尹喜地，马嘉骏，付嵩洋。

你好，有啊。重庆力帆的少东家就买了一辆。中国重庆、厦门、珠海有那是肯定的。传温州、北京、上海也有，但未证实。布加迪一个月的保养就要15~20万，而且国内的公路很少能有达到可供其长时间行驶的。

如果是，大陆也就这两台。如果不是，那大陆至少有3台。其中2台纯白色（力帆公子和上海那台），一台黑色。上海的阿斯顿马丁老板人称阿挺，有一台黑色香港牌照的ENZO，牌照是tiger。他之前去迪拜看过威龙，可能也准备下手。

他说：只有在劳斯莱斯里，我才能好好地回忆过去 。第一个布加迪威龙车主尹喜地2009 年他花 3000 万买了布加迪威龙，成为国内第一位拥有布加迪威龙的人。多年来，只要有新豪车出现，他都会第一时间订购。

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