最新日本汽车资讯报道消息（日本汽车资讯网）

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本文目录一览：

• 1、国内价格战正酣,日本的车价却涨疯了
• 2、合并LC和RC?雷克萨斯全新轿跑车信息曝光
• 3、【汽车人】日本汽车业要转型吗?
• 4、日本买埃尔法、威尔法要等3年?中国加价25万本月可提车

国内价格战正酣,日本的车价却涨疯了

月20日，丰田宣布调整旗下 Pixis Van 和 Pixis Truck 的价格，从7月起开始涨价，Pixis Van 货车的价格上调3500元到84374元，Pixis Truck卡车的价格上调了3200元-3500元，其售价区间变为48219元—70831元。

日本国内物价涨得这么厉害是因为国际形势恶劣，导致日本国内出现了经济危机。日本是一个高通胀的国家，在这样的环境下有很多低价店应运而生，而且因为廉价的商品受到了顾客的欢迎。

但是，如果市场供需关系不稳定，汽车行业竞争不足，企业价格垄断等情况出现，那么汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价。

合并LC和RC?雷克萨斯全新轿跑车信息曝光

1、不单是欧洲车厂，日本车厂也在偷偷进行这个计划，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。众所周知，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。

2、lc和rc并不是同级别车型，lc的定位比rc更加高端，并且lc的价格也要比rc更贵一些。rc全系使用了一款0升涡轮增压发动机，lc全系使用了一款5升自然吸气v6发动机，lc是一款混合动力版跑车。

3、雷克萨斯有三辆跑车，分别是雷克萨斯LC、雷克萨斯RC和雷克萨斯RC F，下面来看看：雷克萨斯LC：雷克萨斯LC2019年1月上市2019款，符合国家六大排放标准，售价在115万元至1250万元之间。

4、雷克萨斯有三款跑车，分别是雷克萨斯LC、雷克萨斯RC和雷克萨斯RCF。雷克萨斯LC：雷克萨斯LC的长宽高分别为4770mm、1920mm和1345mm，轴距为2870mm。

【汽车人】日本汽车业要转型吗?

1、这次，商用车大佬当上了会长，也许意味着日本汽车业走上了转型之路。

2、与中国不同，日本汽车国内消费和出口，对经济的拉动效果是明显的。三家日系车企销量、营收、利润齐涨，为战略转型赢得了更多的窗口时间。

3、之所以更名，表面看来，主办方希望吸引更多参展商和人群的关注；而实质上，日本汽车巨头们可能希望借此机会透露对未来趋势的思考，并展示转型的决心。丰田面向未来的产品阵列 本次车展，丰田参展阵容空前庞大。

4、日门汽车企业近些年都处于转型状态，主要还是受到了日本政府的政策打压。

5、在日产汽车首席运营官阿西瓦尼·古普塔的介绍中，Ariya融合日产在电动车与SUV两大领域的优势，将电动车的驾驶乐趣与SUV的实用性相结合，是一款开启未来10年的“伟大产品”。

日本买埃尔法、威尔法要等3年?中国加价25万本月可提车

1、当然，在国内找平行进口商买丰田埃尔法也不用等待3年，3个月都不用，本月（7月）内就可以提车——现款提车且加价25万元就行，另外选装车衣（漆面镀膜）的话要再加20000元，如果你喜欢白色的车型则要额外再加2000元。

2、年6月新款丰田埃尔法和威尔法上市时突然提到的丰田世纪Century SUV车型的存在，此前的传言也由此得到了官宣证明（本文配图为日本汽车媒体制作的CG渲染图）。

3、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

4、就在刚刚，丰田汽车在日本本土正式发布了全新一代豪华旗舰MPV车型，埃尔法和威尔法（Alphard/Vellfire）。根据丰田自己内部规划，这款全新MPV每月销量目标为8500辆，其中70％为埃尔法，30％为威尔法”。

5、但没想到新车起售价涨到了890万，并且首批车型还得加价20-25万，如此一来它们的实际价格达到了百万级，“加价神车”名不虚传。

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