鸿海新能源汽车（鸿海新能源汽车咨询）

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本文目录一览：

• 1、苹果去造车了,代工苹果手机的富士康又该去造什么?
• 2、不怕特斯拉国产,除了索尼,鸿海也秘密研发电动车?跨度不输蔚来
• 3、东风裕隆销售公司宣告破产,最“受伤”的还是车主
• 4、华为为什么将订单交给比亚迪而不是富士康?
• 5、富士康的「造车梦」
• 6、富士康成立新电动汽车品牌推出3款汽车

苹果去造车了,代工苹果手机的富士康又该去造什么?

其实，富士康除了代工苹果产品之外，一直是重要的全球汽车零部件供应商，以及制造设备提供商。富士康的客户中不乏全球知名企业，包括特斯拉、宝马以及FCA等。

身为苹果iPhone的生产商，但富士康希望成为 电动车界的安卓，也许应该说是电动车的谷歌，它的平台产品MIH对标安卓。许开发者和其他汽车公司访问其MIH开放平台，这种电动汽车架构包括制造电动汽车的硬件和软件。

竞争焦点开始转向技术和产品实现，代工成为了新入局者们的新选择，例如蔚来、理想、小鹏、零跑，在入门之初都选择代工造车，这也让富士康看到了新的机会。

早就嗅到汽车行业商机的富士康还在2015年与和谐汽车、腾讯就签订了《互联网+智能电动车战略合作框架协议》，这个轰动一时的“和谐富腾”也称得上早起的造车新势力之风，虽然最后不欢而散，但富士康迈入新能源汽车领域似乎成了早晚的事情。

不怕特斯拉国产,除了索尼,鸿海也秘密研发电动车?跨度不输蔚来

鸿海科技集团于 16 日晚间发布重大公告，确认将与 Fiat Chrysler Automobile 飞雅特克莱斯勒汽车合作，协议设立双方分别持股 50%的合资企业。

但在高端电动车市场，长城的布局还处于空白，而这恰恰是当前自主车企竞争的焦点。

万-30万区间，是目前国内电动车重火力区域，包括特斯拉modelmodelY，最热销的也是30万以内版本。

目前，国产新能源汽车的NEDC续航能力已经突破700km，价格也只需要20多万。除了品牌力略显不足之外，中国新能源汽车无论是高科技配置、续航能力，还是做工用料都不输特斯拉的同价位产品。中国新能源汽车这几年的发展速度可以说是非常之快。

东风裕隆销售公司宣告破产,最“受伤”的还是车主

不过东风裕隆毕竟是传统汽车制造商，仅仅一个销售公司的破产就妄下结论似乎也过于草率，所以有不少媒体求证东风裕隆方面，想要探知这个品牌下一步的计划。

我认为给消费者带来的最大影响就是不能去买东风裕隆的车，特别是对于那些正在考虑要购买这家公司的汽车人群开说，是一个不小的影响，可能会直接导致他们失去很多的业务。但是没有办法，事情发生之后，就一定会得到曝光。

有媒体报道，11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司（下文简称东风裕隆销售公司）在浙江法庭申请进入破产清算程序，而早在6月就有报道纳智捷将退出大陆市场，现在申请破产这么一搞，就真的已成定局了。

年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。

月13日，东风裕隆汽车销售公司正式进入破产清算程序。或许大家跟东风裕隆不是很熟，但是说起旗下品牌纳智捷，那可真是耳熟能详。与其说东风裕隆的纳智捷是汽车品牌，倒不如说他是一代段子王。

东风裕隆，这个名字对于近两年才关注汽车的人来说可能有些陌生。但如果说到纳智捷，一定会有很多人会心一笑。不过最近有消息显示，东风裕隆汽车销售有限公司正在申请进入破产清算程序，这也就意味着纳智捷品牌可能会退出市场。

华为为什么将订单交给比亚迪而不是富士康?

1、主要原因是富士康说只对苹果公司加工，其他的公司不接了！而比亚迪的代加工已经很完善了，所以华为去了比亚迪。华为手机不同机型有自己生产的，有代工的，旗舰基本都是自己生产。

2、这个时候富士康又想要找回华为的订单，相信华为也不会把自己的订单交给富士康了。

3、不过受yi情影响，订单的减少及国内人工成本的上升，富士康开始把市场逐渐向外转移，富士康的目光瞄准了印度，一部分看中的是低廉的土地与人口成本，一部分原因也离不开苹果生产重心从国内转移。

4、替代富士康的企业：比亚迪。富士康是全球最大的电子代工厂，为苹果承接大部分的iPhone手机订单，除此之外，原本富士康也为华为生产智能手机，是华为重要的代工客户。但富士康与华为早已分道扬镳，华为受打压之初富士康便毅然离去。

富士康的「造车梦」

1、那么2014年，富士康与北京奔驰展开合作共同开发新一代电池与系统，宣告着富士康正式进军新能源汽车领域。

2、富士康想给特斯拉代工，可能是富士康的一厢情愿。

3、富士康显然也知道亲自造车道路坎坷，这也是为什么富士康一开始并没打算亲自造车。尽管富士康一直有造车梦，但它的动机都是出于必须要进行的产业转型。我更倾向于富士康此次也并没有真的打算亲自造车。

4、此前的1月4日，富士康刚刚出手“挽救”因现金流短缺而处于停摆新造车势力拜腾 汽车 ，拜腾南京工厂是吸引富士康的重要条件。

5、富士康如果要造车的话，其实他们在生产制造、运营管理经验、产业链资源以及资金等方面也都有一定的优势，应该不算很困难。日前据报道，富士康在南京与新能源车企拜腾公司签署了合作战略，将帮助拜腾实现汽车量产。

富士康成立新电动汽车品牌推出3款汽车

1、易车讯3月3日，作为富士康母公司鸿海科技集团旗下首款纯电动汽车Model T，正式交付中国台湾地区高雄客运公司。据悉，Model T初期交付量为30辆，后续按营运需求进行交付。

2、新车的前脸印有FOXTRON英文，表明是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进（FOXTRON）”。据悉，在发布会当天，将有三款电动车亮相。

3、近日，富士康公司公布了一款能为多种类型和尺寸的电动汽车开发的新型架构，该开放式平台被命名为MIH，此平台将适用于任何制造商或品牌汽车。

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