汽车品牌中美价格差异（中美车价对比）

本篇文章给大家谈谈汽车品牌中美价格差异，以及中美车价对比对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、这些车中国都有售,看看美国卖多少钱
• 2、同一款车美国和中国的售价差有多大?
• 3、同一款车,中美之间的价格差距会有多大?
• 4、谁更厚道?中美同级车横向对比——中型SUV篇

这些车中国都有售,看看美国卖多少钱

美国售价17万左右的车型，是5L发动机版本，小编看了一下国内售价，5L的最低版本都要298万起步，价格同美国相比稍显劣势。

要知道，这车当年新车的指导价也就是598万，没想到过了几年，还摇身一变成了理财产品了。

以某热门越野车运动版0 V6 HSE为例，美国售价为63495美元(折合人民币约388586元)；运到国内港口，运费及港口杂费约2万元；通关费用约4万元；关税、消费税、增值税综合税率在685%左右，大约26万元。总计约70.8万元。

同一款车美国和中国的售价差有多大?

1、美国售价17万左右的车型，是5L发动机版本，小编看了一下国内售价，5L的最低版本都要298万起步，价格同美国相比稍显劣势。

2、这些车型在国内都上百万的豪车，但是在美国的售价，折算成人民币的话，都不超过百万，当然，除了布加迪威航。因此，可以看到，除了布加迪威航之外，其他车型中国，差价最高的是路虎揽胜顶配车型，其差价高达240万。

3、据悉，大众途昂在美国市场售价区间为05万-84万美元（约合人民币21-33万元），在中国市场售价区间为30.09万-50.59万元。

4、两者价格相差值可以达到80多万元，这价格溢价率平均水平在50%以上。如果按照美国市场价格算，相当于在中国买一辆奔驰GLE的钱，可以在美国市场买到两辆一模一样的车子。

5、无论我们是在电视还是在互联网上，您都可以拥有这样的消息。我在美国的价格远低于国内价格。即使它被转换，它也是相同的例子：例如：美国的本地模型，Ford Mustacha 0。

同一款车,中美之间的价格差距会有多大?

1、美国售价17万左右的车型，是5L发动机版本，小编看了一下国内售价，5L的最低版本都要298万起步，价格同美国相比稍显劣势。

2、比如，丰田亚洲龙在中国市场售价区间为198万-298万元，而在美国市场售价区间为58万-25万美元（约合人民币25-30万元），相差也并不算大。

3、而相对，在上面提到的这些豪车，基本上都是在0L以上的排量，那么其中综合税率最低都要95%，也是差不多一辆车的钱。不过，这样高的关税也就增加了一辆车的成本，但是从开始的差价来看，是达到了3倍的价格。

4、价格方面，三款中型SUV在美国市场的价格区间在33万元左右，其中奥迪Q5的价格最高，达到了38万元。但是到了国内市场，能用38万元买到的只有发动机缩水后的Q5L，其余车型的指导价均大幅度高于美版对标车型。

5、差异简评：？从价格看，美版X6的价格区间为60.3~801，国内版X6的价格区间为77~97万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。

谁更厚道?中美同级车横向对比——中型SUV篇

1、车型方面，沃尔沃、捷豹和路虎在中美两个市场都推出了对标产品。

2、车型方面，凯迪拉克Escalade和林肯Navigator都属于轴距在3100mm以上的大型SUV，其中凯迪拉克Escalade的轴距更是达到了3300mm级别，从“体格”上来说傲视同级所有竞品。

3、从参数上来看，凯迪拉克XT5全系标配的0升涡轮增压发动机在动力上明显要来的更为厚道，而沃尔沃XC60虽然提供了消费者更多的选择，不过就从动力以及价格上的因素来考虑，显然凯迪拉克更具有优势。

4、中美版两款车型定位相似，定价也差不多，美版多花不到1万块就能上四驱，看似好像还更厚道一些，但经过详细的对比之后， 发现配置发现，美版车型在配置上的猫腻似乎很多。

5、外观对比 在外观设计上，宝马一向深受年轻消费者的青睐，而年轻运动的外表也成为一大优势。

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