零跑t03温州（零跑t03温州4s店地址）

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本文目录一览：

• 1、零跑T03深度试驾,驾控和科技配置有亮点
• 2、售价5万的零跑T03诚意有多大,对比缤果就看出来了
• 3、零跑t03怎么样?
• 4、零跑t03新能源汽车怎么样
• 5、都市智能通勤最优选:零跑T03和小蚂蚁大有不同
• 6、试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?

零跑T03深度试驾,驾控和科技配置有亮点

1、安全方面，这台T03有主副驾安全气囊，还额外配备了TC牵引力控制程序和ESC车身稳定程序，而且由于它配备了更丰富的传感器，还支持像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、预碰撞提醒，甚至还包括自动泊车等L2级辅助驾驶功能。

2、一辆车的外观，尤其是微型车的外观，很大程度要看大灯设计，多数廉价的微型车都不会配备透镜，致使它们的大灯看起来“没神”。而零跑T03则不同，全系配备透镜，不但聚光效果更好，看起来也更具质感。

3、如若以此次短途试驾的表显能耗为基础推算，零跑T03在满电情况下的城市续航约为250公里。

4、单从外观说起，不同于五菱宏光MINI EV，零跑T03更为圆润小巧，也没有那么多花哨、浮夸的设计。

5、内饰方面相比外观的俏皮可爱，在内饰上零跑T03就显得秀外慧中了，零跑T03整体内饰风格偏简洁干练风格，由8英寸全液晶仪表和1英寸中控屏组成，双屏交互很有科技感。

售价5万的零跑T03诚意有多大,对比缤果就看出来了

1、所以，缤果轻享版多出来不到5km的续航，可能在动力和补能的差距下显得难以精确实现；零跑T03的综合性能及补能优势却可以辅助车辆的续航更加耐用，也更加实用。

2、首先，同为5万级产品，T03 200轻享版和缤果轻享版都做到了200km续航，是该价位的正常续航水平；同时两款车型的动力表现接近，零跑T03功率稍高一些，更做到了同级、同价位的头部水准。

3、对比五菱缤果和零跑T03，可以发现五菱缤果的入门版智能配置相对较为基础，如想要更好的智能体验，相比之下，零跑T03在智能配置方面表现出色，即使是基础款车型也配备了丰富的智能科技，如语音控制、自动泊车等功能。

4、不过，两款车型都拥有手机APP远程控制的功能，充电管理、定位寻车都可以实现，但是整体看下来，零跑T03的智能标配显然更有诚意。

零跑t03怎么样?

1、而在内饰设计上，零跑T03同样比较简单，没有任何特别出彩的亮点，并且整体用料也比较廉价，基本上全部采用塑料材质。唯一的科技层面的配置就是那块8英寸的中控屏。

2、两车续航接近，零跑T03有动力优势 首先，同为5万级产品，T03 200轻享版和缤果轻享版都做到了200km续航，是该价位的正常续航水平；同时两款车型的动力表现接近，零跑T03功率稍高一些，更做到了同级、同价位的头部水准。

3、零跑t03新能源汽车表现一般。舒适性一般 零跑T03后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架，无法提供较好的缓震性能，当车辆行经坑洼路面时，后排乘客会感觉到明显的震动和颠簸，乘坐舒适性较差。

零跑t03新能源汽车怎么样

安全配置有差距，零跑T03用车更放心 如果说辅助驾驶功能是提升用户用车体验，让用车人员享受的，那么安全配置则关乎到每一位用车人员的安危。虽然两车在售价方面较为接近，但在安全配置方面的差距还是较为明显的。

续航水平接近 但零跑T03更快、更方便 有了扎实的安全保障，车辆的操控性能更加出色安全。

它足够便宜，性价比足够高，所以它在微型车市场中的销量表现还算可以。零跑T03主要的故障类型中，车身外观故障占比16%，行驶过程故障占比5%，功能操作故障占比5%，空调系统故障占比5%，内饰故障占比4%。

综上可得，在对比多方车型后，很明显零跑T03在同价位下的各项特性都更具优势，相比于长安Lumin更胜一筹。同样，***也更要看重质量和品质。

这点和拥有全域自研的零跑T03比起来就很吃亏。

都市智能通勤最优选:零跑T03和小蚂蚁大有不同

综合来看零跑T03和小蚂蚁都是代步纯电车型，但是经过实际的体验，零跑T03明显是更高一级的产品，定位代步的同时，也能够给我带来更加出色的出行体验。

零跑T03是三辆微型车中尺寸最大的，长宽高分别达到了3620/1652/1592mm，轴距更是来到了2400mm，更大的车身意味着更低的灵活性，对于城市代步通勤，实用性会稍低于五菱宏光MINIEV GAMEBOY和奇瑞小蚂蚁。

欧拉 黑猫 301KM 萌宠版。奇瑞 小蚂蚁 301KM朝气版。哪吒 V 标准续航升级版。零跑 T03 400轻享版。动力方面：黑猫：前置永磁同步电机48匹+30.8kWh电池+NEDC 301KM。

在慢充方面，零跑T03仅需5小时最为优异。欧拉黑猫6小时与小蚂蚁7小时也颇为不错。谁整车配置最强？整车配置方面，5款车均配备了倒车雷达和倒车影像，以及上坡辅助、电池预加热，这一点点很良心。

试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?

1、至于在驾乘感受方面，除了灵活轻便的加速感受，零跑T03在隔音和操控方面的表现也是令人满意的，至少在稍微激烈的驾驶情况下，传统小车那种即将要翻车的恐惧感，在这台零跑T03上是没有的。

2、安全方面，这台T03有主副驾安全气囊，还额外配备了TC牵引力控制程序和ESC车身稳定程序，而且由于它配备了更丰富的传感器，还支持像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、预碰撞提醒，甚至还包括自动泊车等L2级辅助驾驶功能。

3、一辆车的外观，尤其是微型车的外观，很大程度要看大灯设计，多数廉价的微型车都不会配备透镜，致使它们的大灯看起来“没神”。而零跑T03则不同，全系配备透镜，不但聚光效果更好，看起来也更具质感。

4、零跑T03内饰 内饰质感也是零跑T03作为精品纯电动小车的亮点之一。采用皮质座椅等大量的皮革材质弱化塑料质感，可以明显感受到零跑T03在用材上的诚意。实际驾驶过程中，零跑T03的底盘质感让人印象深刻。

5、零跑T03采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，符合这个级别车型的定位。

6、先从数据来看，零跑T03搭载了由零跑自主研发的Heracles电驱总成，永磁同步电机最大功率75马力，峰值扭矩155牛·米，相比现在关注度较高的同级车型，参数要领先不少。

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