为什么很少买大众cc（一汽大众cc为什么卖的不火）

今天给各位分享为什么很少买大众cc的知识，其中也会对一汽大众cc为什么卖的不火进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、且买且珍惜,因全球销量不佳,大众将停产CC
• 2、大众CC为什么会降价4万还依然无人问津?
• 3、为什么很少买大众CC?
• 4、为什么很少买大众cc?
• 5、为什么不建议买大众cc
• 6、为什么不推荐买大众CC

且买且珍惜,因全球销量不佳,大众将停产CC

因为电动机的尺寸很小且不需要变速箱，想要实现后驱则可以把电动机直接布局在后桥的独立悬架中间位置；电动车的后置后驱和前置前驱成本悬殊很小，所以大众和奥迪的运动车型都将会更换电驱动平台。

大众品牌于近日宣布了一项旨在增加品牌盈利能力的新计划，而此计划的实施将导致产品发展重点从低销量车型转向高销量车型，这意味着像大众Arteon这样的车型将被淘汰，目前还不知是否会影响到国内的大众CC。

近日，大众汽车宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，即计划把车型销售的重心从销量低的车型转移到销量高的车型上面来，而这也就意味着像大众Arteon（国内称之为大众CC）这样的车型将会消失（停产）。

CC这车只要喜欢就可以放心买，因为它哪方面都不会让你失望，同价位车型它动力不比任何车弱，以后的用车和保养费用也不会比任何同价位车型高。

你好大众的品质是国际一流的大众cc车属于轿跑类型操控性驾驶性乘坐舒适性都是非常好的希望我的回答可以帮助到你，谢谢望采纳。

大众CC为什么会降价4万还依然无人问津?

所以现在购买大众CC再也不是年轻人的第一选择了，因为根本就没有突出较强的个性，反而三大件和帕萨特，迈腾完全一样，舒适度还没有上述车型来的更好。所以这也是大众CC，至今在大众旗下被边缘化的主要原因之一。

在价位上比帕萨特和迈腾更高一些，也非常的合理，但是汽车市场竞争力非常大，如果能够降价营销的话，销量肯定是会上涨的。毕竟大部分的豪华车型在竞争方面也非常的激烈，大众CC想要进入到豪华车型当中比拼，也是有一定难度的。

大众再次为CC车型花费了心思，现款车型在不同地区的优惠幅度基本达到了3-5万元区间，而在中期改款的CC上市之前这段时间里，性价比成为了大众CC的一大亮点，要知道此前显示的调研称有很多消费者对于CC只是心有余而力不足。

为什么很少买大众CC?

1、其次，大众CC的品牌认知度不高。相对于本田、丰田、别克等国际知名品牌，大众CC的品牌知名度还不够，很难吸引更多的消费者。再者，大众CC后期的改款不及时。

2、这一款大众CC，之所以销量不高，第一个原因就是外观惊艳，但是内饰和动力总成，却让人感觉失望，和大众迈腾并没有什么两样。第二点就是价格太高，相同的价格可以入手宝马三系，或者是奥迪A4L了，谁还去买大众CC。

3、款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

4、因为大众cc竞争者众多，性价比不高。大众这些年在国内确实很抢手，特别是轿车，一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾，分布在市场的各个细分领域，把大部分的消费群体都拽在手里面，可以说大众也是风光无限。

5、很少买大众cc因为其价格较贵。2008年问世的大众CC，在上市之初就被誉为最美的大众汽车，从2009年底大众CC引进中国开始，无数人便成了它的忠实粉丝，无奈，当时50多万的售价让大多数人望而却步。

6、买大众cc的忠告有内饰设计比较老旧、车机系统的流畅度不够、空调控制面板操作不便利、后排座椅构造不完善、动力系统响应不够及时。内饰设计比较老旧。CC猎装版的内饰完全继承了大众家族的风格，简单直给，甚至有些古板。

为什么很少买大众cc?

其次，大众CC的品牌认知度不高。相对于本田、丰田、别克等国际知名品牌，大众CC的品牌知名度还不够，很难吸引更多的消费者。再者，大众CC后期的改款不及时。

这一款大众CC，之所以销量不高，第一个原因就是外观惊艳，但是内饰和动力总成，却让人感觉失望，和大众迈腾并没有什么两样。第二点就是价格太高，相同的价格可以入手宝马三系，或者是奥迪A4L了，谁还去买大众CC。

款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

因为大众cc竞争者众多，性价比不高。大众这些年在国内确实很抢手，特别是轿车，一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾，分布在市场的各个细分领域，把大部分的消费群体都拽在手里面，可以说大众也是风光无限。

为什么不建议买大众cc

你好，大众CC是大众家族最后值得一买的好车了。但是此车并不适合家用，主要是因为他的定位是轿跑。前排躺着开，后排头部空间很小，座椅比较硬。整车悬挂很硬做起来比较颠簸。家用建议买天籁或者***，舒适性空间，安静都非常好。

一汽-大众CC 一汽-大众CC的设计优美、配置也相当高，但是在使用中存在的问题却不少，其中最大的问题就是噪音过大，车内的安静程度和舒适性极差，且后排乘客的头部空间也较为狭小，限制了司乘人员得到更好的乘坐体验。

空调控制面板操作不便利。大众CC猎装版空调控制面板更换为全触控样式，按键灵敏度没有任何问题，但论盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的操作组合。后排座椅构造不完善。

不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足这辆车的价格虚高，制造商指导价为。

cc为啥不建议买？2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

为什么不推荐买大众CC

车机系统的流畅度不够。一汽大众CC猎装版的CNS系统，加入了很多本地化的在线功能，并且支持有线和无线CarPlay。不过体验下来流畅度比起之前的MID车机系统有一定降低。空调控制面板操作不便利。

不购买大众cc主要是因为这辆车的价格比较贵，实用性不强大众cc的颜值高，被誉为大众旗下最美丽的轿子大众cc的中型汽车采用滑石包设计，压缩了车辆后排的头部空间，导致车内空间不足这辆车的价格虚高，制造商指导价为。

款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。

其次，大众CC的品牌认知度不高。相对于本田、丰田、别克等国际知名品牌，大众CC的品牌知名度还不够，很难吸引更多的消费者。再者，大众CC后期的改款不及时。

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