理想汽车车主论坛（理想汽车论坛汽车之家）

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本文目录一览：

• 1、理想汽车靠谱吗?车主来说说真实体验吧
• 2、理想汽车的缺点
• 3、车主集体投诉理想汽车突然降价销售,未告知车辆将换代停产,具体情况如何...
• 4、理想汽车质量怎么样
• 5、理想智造ONE到底怎么样?这4位车主,给出了最真实的反馈
• 6、理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

理想汽车靠谱吗?车主来说说真实体验吧

并且舒适度搞，但是在颠簸的路段会给人一种多余的震动感，但是整体来说还是很不错。

靠谱。理想汽车是汽车之家创始人李想于2015年创办的新能源汽车公司，首款车型理想one于2019年10月正式上市（4月开始预订）。首先在生产方面，18年12月理想汽车以5亿收购力帆汽车获得乘用车的资质。

总的来说理想ONE在大方面是没有问题的，像车机优化这种问题，之前特斯拉的中控屏宕机事件闹得更凶。 总而言之，理想ONE的缺点不少，但是瑕不掩瑜，整体还对得起消费者。不过不引导口碑，只做真实车主感受的搬运工。

理想L8悬架结构为前双叉臂、后五连杆，可以精确定位车轮姿态，双叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，有效控制转弯侧倾，变道很稳定。

很靠谱。我看了很多平台也咨询过了专业人士，理想汽车这个品牌在国内电动汽车中口碑挺好的，在同级别的电动汽车当中算是不错的。现在开的是理想ONE，驾驶起来很轻松。

理想汽车的缺点

1、舒适性一般 理想ONE的悬挂系统无法提供足够的缓震性能，行经减速带或者是坑洼路面时，会明显感觉到震动和颠簸，同时底盘也缺乏侧向支撑性，车辆进行大角度转弯或者是掉头时，车身的侧倾十分明显，很影响整体舒适性。

2、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。如果换上一台更出色的发动机，理想ONE的表现或许将获得质的提升。

3、发动机。理想ONE搭载的这款2T发动机拖后腿了，其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。

4、缺点与差评如下：前排后排座椅的填充物偏硬，这个对于长途驾驶的体验是很差的，目前仍未改观。整体底盘的过滤性不够彻底，通俗点讲就是过一些大坑的话，车内反应较大。

车主集体投诉理想汽车突然降价销售,未告知车辆将换代停产,具体情况如何...

随即购买该车，购买后不久，理想官方就对自己购买的理想one汽车进行降价处理（降价幅度2万元以上）并官宣停产，同时出了替代车型L8，这是对消费者的欺骗。

很有可能会面临特别尴尬的局面，因为它降价主要就是为了获取商机，但对以前的一些顾客可能他们就会觉得自己没有占便宜。

此种情况让理想汽车的老车主们没有办法接受。小便认为突然降价销售没能提前告知车主，确实损害了老车主们的权益，为通过法律来***也属于正当途径。

我认为理想公司在面对车主投诉这种情况时，必须要尽力安抚车主的情绪，同时还要找车主进行沟通，除此之外，还要及时对车主进行道歉或者赔偿。

理想汽车质量怎么样

理想汽车质量还可以同车型同价位，基本找不到对手根据理想汽车的调研，以置换方式选择理想ONE的前十名旧车里，有40%都是豪华品牌。

理想汽车挺好的。驾驶感受。一个造车新势力的第一款车，竟然能够达到这么高的完成度，是令人难以置信的，它的驾驶感受非常平顺线性，动力十分跟脚，驾驶性的标定做的相当出色。内饰设计和配置。

传动灵敏。Lione理想汽车是第一款车型，大家对它的评价褒贬不一，但Lione在主要方面没有问题，不像前段时间特斯拉中控屏停机，整体来说还是对得起消费者的。理想汽车口碑怎么样？综合口碑还不错。

理想智造ONE到底怎么样?这4位车主,给出了最真实的反馈

理想ONE第一批车主评价 内饰除了中控的三块平行屏幕，其他地方科技感匮乏。 第三排坐人短时间尚可，时间长了舒适度明显下降，前排座椅也偏硬。 后备箱空间较大，可以放置两个18寸的行李箱。

减震不好。理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，余震也比较多。动力0低功率水平。

动力强劲、续航能力出众 很多人买新能源车，最大的担心就是动力以及续航问题，毕竟经常看到节假日，纯电车不敢开空调、充电排长龙的场景，让人瞬间有了“里程焦虑”。

理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

外观的话很高级，开它出门很有面子。驾驶起来丝滑平顺，完全跟我的预想一样。车主二：之所以会选择理想one，是因为它颜值比较高，说句不夸张的，理想one所呈现出的气场，丝毫不比那些百万级的豪车差。

抛开品牌认知，单从内饰、配置、动力、底盘舒适性、乘坐舒适性、NVH等方面考虑，pass掉汉兰达和途昂，最终选择了“极具性价比“（我认为）的理想one。

理想汽车口碑怎么样 当李one第一次进入市场时，购买它的车主们意见不一。有人认为内部塑料感觉很坚固。除了四屏联动设计，其他地方都缺乏技术。车内空间宽敞，后备箱容积大。

第二个优点就是驾驶体验感不做，提速很线性，就很平稳，开起来不会像一些电车一样就是提速很突兀往前冲的感觉，想要那种年轻一点的体验，就是可以开那种运动模式，也会有突飞。

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