2019印度汽车销量排行（印度汽车销量2020）

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本文目录一览：

• 1、长城汽车进军印度:耀眼开局背后的考量与决心
• 2、长城进军印度市场,铃木汽车如何应对?
• 3、印度街头,那些往来穿梭的奇葩汽车

长城汽车进军印度:耀眼开局背后的考量与决心

1、不仅如此，长城汽车还向印度市场推出了独立新能源品牌，展出了长城EV R1和长城EV iQ两款新能源领域的车型。

2、同时，长城汽车于此次车展宣布了进军印度市场目标，长城汽车印度市场战略正式起航。 长城汽车布局全球第四大汽车市场印度，为全球化发展战略打下坚实的基础。

3、就在2月5日，长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆，高调宣布进军印度市场。

4、另外再提一点，长城汽车印度工厂的成立，以及德里国际车展上哈弗品牌系列车型的高调亮相，都说明了魏建军和长城汽车坚定的全球化决心。这在国内汽车市场高度萎缩的大背景下，长城汽车的这一举措无疑非常明智。

5、即使在汽车基础薄弱、和中国车企并无正面竞争的发展中国家，出海也充斥着变数。 长城汽车曾计划收购一座通用汽车在印度的工厂，但受到了印度政府的阻挠，而10个月后，通用与韩国现代达成了具有约束力的收购协议。

长城进军印度市场,铃木汽车如何应对?

1、三来，越来越多的品牌也在争夺印度市场，其中就包括我们的自主品牌——长城。前段时间，就有消息爆出了中国汽车厂家长城已经和通用汽车达成协议，将于下半年收购其位于印度的塔里冈工厂，这标志着长城汽车正式进军印度市场。

2、让印度铁路调度部门在运输效率上给予铃木品牌更大的帮助，而在运费和实现上铃木也做出了让步。铃木跟印度铁路之间的合作可以说是双赢。

3、丰田章男接手丰田集团后，可以说为丰田应对新时代全球汽车市场做出了针对性部署，尤其是对中国市场研究的更加透彻。安全性的提升并非说说而已，从中保研的25%正面偏置碰撞测试结果看，前10里，丰田车占了相当大的比例。

4、似乎都还没有畅销全球的电动机车出现，这也使得未来铃木的电动车会瞄准全球市场还是以先以印度作为主战场，仍有待商榷。

5、当时铃木以“1元”的价格将所持的长安铃木50%股份全部卖给了长安汽车，如今铃木将重心转移到了印度、东南亚等市场，而在国内，一款曾经由铃木带入国内，铃木离开国内后选择放弃的轿车，却在长安手上重新活了。

6、印度市场接棒，长城汽车海外业绩也将保持高速增长。看来，股东质疑不赞成也罢，行业大环境低迷也好，哪怕突如其来的疫情又带来车市下滑与赈灾支出等“黑天鹅”影响，长城汽车是铁了心要对旗下高管与核心骨干进行奖励。

印度街头,那些往来穿梭的奇葩汽车

这句话是一位印度网友，在 汽车 论坛上发出的吐槽，他指的并非某一款车型，而是目前在印度市场非常火的一类车——4米内小型三厢车。

说完了印度国产车和日系车，我们再看看韩系车。

近期，在印度街头现“熔岩红”兰博基尼SUV，车前3个保镖开道，避免围观堵塞。

印度Magic Iris 这款印度TATA公司出产的Magic Iris汽车，其外型实在是有够奇葩的，有人说这款车像外星人。但这个汽车价格比较便宜，至少要比摩托车强一些。

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