零跑c11增程版值得买吗（零跑c11到底能不能买）

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本文目录一览：

• 1、年轻家庭买新能源中型SUV,为何绕不开零跑C11
• 2、成本为王,同为超级增程,零跑C11和深蓝S7谁更省
• 3、主打一个增程和真诚,买零跑C01超级增程的4个理由

年轻家庭买新能源中型SUV,为何绕不开零跑C11

从198万的售价来看，这款零跑C11能够带来宽裕的乘坐空间，够用的配置，不错的动力和续航，以及更低的用车成本。整体来说，和同级车型相比零跑C11确实具有比较高的性价比。

再来看外观，仁者见仁智者见智，冠军版的比亚迪宋PLUS系列运用了海洋美学，有着不错的辨识度，而零跑作为新势力企业，设计上更加年轻运动，无边框车门就是最直接的证明了。

此外，零跑C11增程的养护成本也更低。由于采用了简化的增程技术机械结构，其维护成本更加经济实惠。

成本为王,同为超级增程,零跑C11和深蓝S7谁更省

1、总体来看，零跑C11超级增程200舒享版在空间方面表现更为突出。此外，在直观体现空间利用率和配置灵活性的轴长比方面，零跑C11超级增程也具备优势，达到了63%，超过了深蓝S7增程，拥有更大、更灵活的空间布局。

2、然而纵观全局，零跑C11超级增程和深蓝S7增程在成本控制方面脱颖而出。零跑汽车采取了大电池的创新策略，借助“一周一充电”的宣传口号成功吸引了众多用户，实现了极致的成本控制，为用户提供了极大的便利。

3、零跑C11超级增程和深蓝S7增程在成本控制方面表现出色，零跑汽车以其大电池策略甚至宣传每周只需一次充电，这一举措既节约了用户的用车成本，也提供了极大的便利。

4、然而，深蓝S7增程121Pro由于电池容量不足，需要额外加油，导致通勤成本是零跑C11增程的一倍以上。

5、不过，如果我们要做客观的比较，零跑C11超级增程和深蓝S7增程在成本控制方面表现出色。零跑汽车以其大电池策略，大胆地提出了“一周只充一次电”的宣传口号，同时还提供了非常具有吸引力的低成本和极大的便利性。

6、总结起来，无论是在购车、用车还是养车方面，零跑C11增程都比深蓝S7增程更加省钱且具有更好的质价比。作为一款注重实力而不炫耀的车型，零跑C11增程配置更高，成本更具优势。

主打一个增程和真诚,买零跑C01超级增程的4个理由

在节省用车成本方面，零跑C11增程自成一派。搭载同级最大的474kWh电池容量，零跑C11增程拥有285公里的CLTC纯电续航，并且快充时间仅约30分钟（SOC 30%-80%），满足日常纯电出行需求。

此外，零跑C11增程的养护成本也更低。由于采用了简化的增程技术机械结构，其维护成本更加经济实惠。

零跑C11 增程整体上延续了纯电版的设计，细节上的处理则与纯电动版有所不同，流畅且修长的车身让零跑C11 增程拥有不错的第一印象。

然而，如果我们客观比较，零跑C11超级增程和深蓝S7增程在成本控制方面表现出色。零跑汽车以其大电池策略，勇敢地宣称“一周只充一次电”，并且以非常低的成本和极大的便利性吸引用户的注意。

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