宝马车图片(迷你宝马车图片)

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全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

也就是说,全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计,就引领潮流的角度来看,宝马已经低了奔驰一头,反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。

内饰方面,奔驰E级中控采用MUBX超级联屏,趋向纯电车型EQE的内饰设计。

宝马车图片(迷你宝马车图片)
(图片来源网络,侵删)

从改变上来看,全新一代宝马5系还是非常大的,但全新一代奔驰E级的改变就有些令人失望了,特别是在内饰设计上,并没有继承奔驰S级的那套设计语言,反倒采用了奔驰EQ纯电系列车型的内饰设计。

继不久前宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系之后,近日,新车的实车图片也在网上得以曝光,可以让我们对其有比较清楚的了解。

宝马车图片(迷你宝马车图片)
(图片来源网络,侵删)

新车内饰换装了宝马7系的内饰布局,整体上采用极简科技风,13英寸液晶仪表和19英寸中控屏构成的双联屏,占据着中控台的视觉中心。

堪称“史上最大鼻孔”,全新宝马4系实车曝光!

1、这不,消费者还没缓过神来呢!最近,海外媒体又曝光了一组全新一代宝马4系(代号为G22)的实车照片,新车搭载了前所未有的的超大“双肾格栅”,被众多网友戏称为宝马“史上最大鼻孔”。

宝马车图片(迷你宝马车图片)
(图片来源网络,侵删)

2、如今新出的几款车型宝马X7,新7系等车型都采用了较大的双肾格栅,全新一代4系更是采用了被戏称为史上最大鼻孔的全新双肾格栅,众多网友都纷纷表示被丑哭了。

3、它们的外观都变得越来越年轻激进,尤其是那些运动取向的品牌,变化更是明显,比如宝马,大家会发现近几年它的中网越做越大,从宝马X7到如今的全新宝马4系,“大鼻孔”已经成为宝马品牌的一大特征。

4、首先要说的是,此次4系的换代,被宝马赋予了一套几乎是完全游离在家族风之外的全新设计语言。新车的前脸拥有着足以称之为“家族之最”的硕大“鼻孔”,并且,内部嵌入的点矩式镀铬网格和熏黑涂装,运动气场足够强烈。

5、而在去年的法兰克福车展上,宝马的4系概念车就带来“超大鼻孔”的设计理念,虽然说这种设计并不是第1次登场,但在接受度方面,还是会存在一定的问题。

评测新款宝马5系

新款宝马5系在造型设计方面并未进行调整,整车依旧采用宝马品牌家族式设计,其中前脸部分配备标志性的双肾型进气格栅,内部以及周边运用镀铬饰板作为装饰,并且匹配直瀑式中网,视觉效果典雅大气

宝马5系新款混合动力还算可以:从谍照上来看,新车在外观方面采用了与全新宝马 3系类似的天使眼造型,通过点亮的LED日行灯来看,前大灯组的内部结构也发生变化。

新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市,定价方面可参考现款465—525万的指导价。

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