大众id4汽车之家论坛(id4crozz大众车主论坛)

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海外媒体试驾大众ID.4,这是我见过的最好看的大众车!

在我短暂的试驾2021款大众ID.4原型车的过程中,有两件事让我印象深刻。

近日,有海外媒体拍摄到了一组大众ID系列第二款量产车型ID.4的实车,ID.4是一款跨界SUV车型,它将会在明年正式量产。

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(图片来源网络,侵删)

在海外市场,能对大众ID.4形成实质威胁几乎没有,非要说的话,那也只有比它更贵的福特Mustang Mach-E以及特斯拉Model Y,相信后两者的潜在消费者对于ID.4的兴趣并不大。

一汽-大众ID.4 CROZZ是定位于一个紧凑级的SUV,作为一台电动车的大众ID.4 CROZZ采用封闭式的上格栅,但前保险杠下方依然采用通风式的结构,可以给电池进行散热。

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大众ID.4正式亮相,打造智慧座舱,续航超过500km

就在昨天,大众正式发布了全新纯电动ID家族系列,一共为国内消费者带来两款车型,ID.4 CROZZ便是其中之一。

与ID.3一样,ID.4也是基于大众汽车MEB平台打造,并将于2020年12月广州车展上正式亮相,国内命名为ID.初见。 目前大众官方尚未公布ID.4的详细动力参数。

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月27日, 上汽大众ID.4在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂正式投产,随后将于11月3日正式亮相。

昨日,大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ”、“上汽大众ID.4 X”。

近日,汽车品评从相关渠道获得了一组上汽大众ID.4新车谍照。新车基于大众MEB平台打造,定位纯电动中型SUV,将采用三元锂离子电池,据悉续航将超过500公里。目前,新车将在位于上海安亭的上汽大众新能源工厂生产,或于今年亮相。

国产大众ID.4家族亮相,续航超500km,售价不超25万,你会买么?

1、月3日晚间,大众汽车纯电动ID家族在深圳完成了国内首秀,南北大众各有一款上汽大众ID4 X和 一汽大众ID4 CROZZ,同步开启预售,补贴后预售价不超过25万元,计划于2021年初上市销售发布会上,大众汽车乘用车。

2、昨日,大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台(MEB)打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ”、“上汽大众ID.4 X”。

3、在发布会上,两款ID.4车型也公布了25万元以内的预售价,由此可见,ID.4在起售价方面有望定格在22万元左右,而高配版本则大概率会超过30万元。

关于大众ID.4,你还需要知道这些

但是在安全性这块,三元锂这个电池,由于它活性强,所以它一旦受到碰撞和挤压之后,更容易发生热失控。就像大众ID4这个,撞完之后直接就热失控了,瞬间就出现爆燃,所以车里面的人,就不幸遇难了。

整体设计不够新颖 大众ID.4使用了纯电ID与大众自己的燃油车型相比,系列的设计语言确实更时尚、更科技,但与许多主流新能源车型相比,大众ID.内饰和外观设计还是比较中庸,不够新颖,看久了容易产生审美疲劳。

一汽-大众ID.4的长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm;而上汽大众ID.4的尺寸为4612/1852/1640mm,轴距保持一致。 这样的尺寸决定了它是一款紧凑SUV,对标车型为CR-V、RAV4。

基础信息和价格:ID3是上汽大众生产的纯净智享版,指导价为199万;而ID4是上汽大众生产的CROZZ版,指导价为239万。外观:ID3的外观设计更加简洁,线条更加流畅;而ID4的外观设计更加粗犷,线条更加硬朗。

ID.4能否成为大众新能源时代的甲壳虫?

目前ID.4使用的是宁德时代NCM811电芯,以三元锂均价1000元/kWh估算,低续航版本ID.4补贴后售价可能接近20万元,或者在20万元以下。如同甲壳虫谱写的经典,大众也希望ID.4成为新能源时代的“国民车”。

一汽-大众ID.4 CROZZ的内饰与外观一样,有着浓厚的现代化气息,车内少了很多实体按键,多了数字化的触控式设计,加之3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏的存在,很好地提升了车内的科技氛围。

刚刚亮相的ID.4 CROZZ和ID.4 X,基于大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造,该平台电池组有着强大的拓展能力,可根据不同的车型进行调整,最高可实现550公里以上长续航里程。

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