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本文目录一览：

• 1、新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报
• 2、新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆
• 3、315汽车黑红榜|冲击高端失败?小鹏销量掉队是哪里有问题
• 4、汽车类的专业媒体有哪些?

新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报

1、实际上，2022年的新能源车销量中包括吉利、几何、领克、极氪和睿蓝共5个品牌。2022年新能源车销量占比总销量达到29%，这个数据也是挺不容易的。

2、从销量和财报数据来看，吉利汽车2022年全面向新向上，通过加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，吉利、极氪、领克等品牌都实现了突破。

3、年，吉利新能源业务终于迎来拐点。这一年，吉利新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量328，727辆，同比增长300%，单月新能源渗透率多次突破30%，成为国内新能源增速最快的车企。

4、受原材料涨价、新能源产品占比提升且毛利率水平不及燃油车等因素影响，吉利汽车整体毛利率下滑3个百分点至11%。

5、年，吉利定下了165万辆的销量目标，较2022年总销量增加约15%。我们将165万辆目标做个分解，新能源汽车目标占比40%，即2023年要卖掉66万辆新能源汽车。

6、但这还不够，因此吉利银河应运而生，主攻中高端市场，不仅填补了吉利新能源市场的空白，而且满足了整个市场对家用+高价值体验兼顾的需求。

新能源车卖了4.1万辆?吉利汽车7月销量13.8万辆

1、月2日一早，吉利汽车就公布了7月份销量数据，达138136辆。这一数据的同比增长率达到13%。

2、如果吉利集团的销量分割开，那么吉利品牌的新能源车销量数据约为5万辆（含几何、银河及其它新能源车型），其中吉利银河L7上市第二个月，单车销量就能突破一万辆水平，爆款车对销量的影响，可见一斑。

3、车企方面，以自主吉利汽车为例，其7月销量为181万辆，新能源销量为1万辆，占总体30%。长城汽车新能源销量占到总体25%，而且新能源汽车的比重不断提升。这些表现给行业造成一种新能源汽车蒸蒸日上，燃油车江河日下的印象。

4、吉利银河L7在7月劲销10058辆，上市第二个月便突破“万辆大关”。几何7月销量12528辆；换电品牌睿蓝汽车销量4415辆，环比增长约5%。领克品牌新能源车型销量并没有公布，应该是羞于启齿。

5、其中包括吉利、领克、极氪和睿蓝四个子品牌的车型，值得一提的是吉利银河L7上市第二个月就已经销量破万了，恭喜。第五名，不用问想哥，是长安汽车，7月新能源车销量约为9万辆，同比增长63%。

315汽车黑红榜|冲击高端失败?小鹏销量掉队是哪里有问题

1、事实证明，小鹏G9的产品实力确实存在问题，这次冲击高端，似乎又失败了。屡次失败的背后，或许确实是小鹏汽车企业本身存在问题。正如何小鹏所说，要重塑小鹏的价值观，也是一件势在必行的自我救赎。

2、和理想、蔚来相比，小鹏的处境就有些尴尬，虽说3月份有14%的环比增幅，但从同比角度来看，下滑幅度竟超过了五成，“腰斩的销量直接让小鹏掉出了“蔚小理”队伍。

3、很明显，无论是销量及销量增速，还是毛利率等方面，小鹏汽车都在逐渐掉队，且与第一阵营的差距越拉越大。被迫“卷”进价格战旋涡 其实造成这种情况的核心原因也很简单，就是销量失速导致销售收入的大幅下滑。

4、蔚来、小鹏彻底掉队 上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。

5、在“蔚小理”三家中，小鹏汽车定位最低，对消费者的吸引力与理想、蔚来相比有差距，在短期内难以弥补。通常低定位品牌车型的销量往往容易更高，但小鹏汽车并未做到这点。

汽车类的专业媒体有哪些?

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汽车网站：汽车之家、太平洋汽车、易车网、汽车中国网、爱卡汽车网。

汽车之家：汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。

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