07年江淮汽车销量排行榜(07年江淮瑞风图片)
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于3月份汽车销量排名的问题,于是小编就整理了3个相关介绍3月份汽车销量排名的解答,让我们一起看看吧。
从今年前三季度看,车市销量仍然是增长的,1-9月累计零售销量为1448.6万辆,同比增长12.0%,其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%。
第一名:东风日产轩逸
1-9月总销量:378232辆
作为紧凑级家轿的常年爆款车型,自进入中国以来,轩逸已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位,在9月份售出39250辆,再次成功卫冕,而1-9月依然交出了378232辆的成绩单,以非常傲人的成绩夺得了第一的位置。
第二名:上汽大众新朗逸
1-9月总销量:319046辆
第二名是新朗逸,1-9月份卖了319000多辆,紧随轩逸之后。轩逸和新朗逸之所以遥遥领先,是因为它们两款车型有一个共同的特点,就是新老车型同堂销售,目前新朗逸在售车型,除了2021款朗逸之外,还有2019款朗逸启航。
1-9月累计零售销量为1448.6万辆,同比增长12.0%,
其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%。同时,车叔在梳理1-9月轿车销量前15的榜单也发现,有高达9款车型都实现了销量逆势正向增长,其中3款车型,更是实现了双位数以上的同比增长。
从1-9月份的销量表现来看,轩逸、新朗逸都各自固守着阵地,并不让人意外,比较让车叔感到新奇的是五菱宏光MINIEV,作为一款3万元级的微型电动车,能有256661辆的成绩,还是极具含金量的。同时,以上三款车型能够取得如此高的销量成绩,与它们自身的性价比优势以及时下的高热度,都有着密切的联系,再加上消费者对它们的认可,销量领先同级自然水到渠成。在接下来的日子,相信随着芯片供应的改善,它们的销量表现更值得期待。
2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆,同比增长8.70%,其中,Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆,同比下降16.51%/11.87%,相比Q2 降幅明显扩大,主要是受行业缺芯影响所致。
前三季度新能源汽车销量215.66万辆,同比大增193.88%,其中,Q3 销量94.90 万辆,同环比增长174.99%/39.70%,在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。
第一名:日产轩逸
排在第一名的是指导价9.98万-17.49万的日产轩逸,其近一年的零售量达到了384,703辆,平均算的话,轩逸一个月要卖出3万多辆,可见其市场受欢迎程度之高。当然,之所以有这么多人买轩逸,倒不是说这款紧凑型轿车有多好,主要还是因为其价格实惠,而且知名度又高,拥有着不错的群众基础,基本上能够满足一家的日常用车需求。不过,轩逸也因为动力弱、内饰塑料感重一直消费者饱受吐槽,但是骂归骂,买还是照买。
第二名:五菱宏光MINIEV
如果计划购置一辆微型车,但又没有特别心仪的品牌,那3.28万起售的五菱宏光MINIEV或许是个不错的选择,毕竟这款纯电动微型车可是市场中少有的现象级产品。去年,宏光MINIEV曾斩获2022年全球小型纯电汽车销量冠军,在微型车市场拥有其他车型无法撼动的地位。五菱宏光MINIEV近一年的零售量为379,887,与第一名轩逸差距不大,如果继续保持去年的发展势头,反超轩逸也不是没有可能。
到此,以上就是小编对于3月份汽车销量排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于3月份汽车销量排名的3点解答对大家有用。
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