2020年1-10月汽车销量排行榜（2020年111月汽车销量）_销量排行

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本篇文章给大家谈谈2020年1-10月汽车销量排行榜，以及2020年111月汽车销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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月，上述十个品牌共销售378万辆，占轿车销售总量的364%。

其中，10月份轿车销量达98万辆，同比增长8%，环比增长1%；1-10月累计销量717万辆，同比下降15%。10月份SUV销量为97万辆，同比增长9%，环比增长8%；1-10月累计销量为690.3万辆，同比下降3%。

（图片来源网络，侵删）

年10月份国内狭义乘用车市场销量达192万辆，同比增长1%，环比增长1%；2020年1-10月累计销量1491万辆，累计增速-2%。

1、轿车类排行榜，乘联会数据显示，2020年1月份国内轿车类销量排名前五的是，新朗逸、轩逸、宝来、速腾和卡罗拉，大众新朗逸再次夺魁，不过它和轩逸的差距依然不太明显，而宝来和速腾则是同比实现大增，丰田卡罗拉同比大跌19%。

（图片来源网络，侵删）

2、从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。不过，朗逸比去年同期少卖1万多辆，同比下滑5%的表现有点让人吃惊，它也是销量榜前十五车型中，同比下滑第二严重的。

3、吉利帝豪（含帝豪GL）累计80，923辆排名第八位，同比下跌17%，也是销量最高的自主品牌轿车。销量最好的中型轿车是本田雅阁，今年1-5月累计销量70，744辆，同比减少17%，排名第九位。

（图片来源网络，侵删）

1、作为常登轿车销量冠军宝座的新朗逸，1月销量达到了3万，虽然同比往期减少5%，但是要考虑到这个月的特殊情况，在仅售20多天的条件下，依旧达到如此傲人成绩。

2、雅阁1月销量为22118辆，虽然同比销量下降5%，但仍然是轿车销量榜TOP10中唯一的B级车。

3、近日，乘联会公布最新产销数据：2020年1月，国内狭义乘用车批发量达1597110辆，同比下降21%。轿车市场具体来看，轿车市场1月份批发量为743981辆，同比下降27%。销量排行榜前三名排名有所调整。

4、令人意外的是，本田雅阁仅排名第11位，大众帕萨特跌至第19位，本田思域仅排21。下面根据乘联会发布的销量数据，让我们来具体看下各轿车车型的1季度销量表现吧。

本田雅阁10月份销量2万辆，是榜单中唯一销量破两万的B级车。而它目前的累计销量已经达到17万辆，领先第二名的丰田凯美瑞有4万辆左右。也就是说，只要后两个月它正常发挥，那今年B级车销冠的宝座估计没跑了。

日产轩逸继续稳坐10月份轿车市场的销冠宝座，月销量超过了5万辆，在榜单中遥遥领先；大众朗逸和大众宝来则分列第3名。在10月轿车销量排行榜中，日系品牌的表现仍最为抢眼，在前10中占了一半的席位。

BBA依旧占据榜单“前三甲”，奥迪Q5L夺得单月销冠宝座，宝马X3以23辆的销量差距屈居第二。就销量表现而言，前三名与后续车型明显不在同一梯队；举例来看，排名第5的凯迪拉克XT5在销量方面不足奔驰GLC的一半。

近日，乘联会公布了2020年11月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了94万辆，同比增长3%，环比增长8%，形势十分不错。与此同时，乘联会SUV车型Top 15的销量榜单也新鲜出炉了。

榜单数月的比亚迪秦PLUS DM-i跌至第二名，5月销量32，071辆，连续3个月销量超3万辆，目前表现最好的一款轿车。另外值得一提的是，如果算上秦PLUS EV那10，816辆的成绩，秦系列依然是轿车零销量的月度冠军。

此前一直身处前三甲的丰田卡罗拉本月卖出29053辆被挤到了第六位，它的姊妹款车型丰田雷凌则有20582辆进账排名第九，两款车型的成绩还算是比较稳定的，毕竟有着丰田这块金字招牌，实在不知道选什么车，选卡罗拉准没错。

榜单前15名车型中，共有3款自主品牌车型上榜，其中吉利帝豪成功挤进前10，而宏光MINI EV与长安逸动则分列第112名。此外，宏光MINI EV还是唯一一款上榜的新能源车。

月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。

关于2020年1-10月汽车销量排行榜和2020年111月汽车销量的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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