id4一汽大众续航（大众id4crozz真实续航）

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本文目录一览：

• 1、大众发力电动SUV,全新ID.4续航555公里,这车能火吗?
• 2、冬天id4电动汽车一般能跑多少
• 3、大众id4真实续航里程怎么查看
• 4、大众ID4电池容量

大众发力电动SUV,全新ID.4续航555公里,这车能火吗?

1、新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行，从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中，我们能够梳理出几个关键的信息：续航里程550公里，价格不超过25万，南北大众同步生产，明年正式上市交付。

2、最后来说说动力方面， 大众ID.4系列搭载了单电机后驱版和双电机四驱动力系统。电池组拥有55kWh和83kWh两种版本，其中83kWh综合续航里程能达到555公里，快充模式下 45分钟能充满80%的电容量。

3、月3日， 大众ID.4完成在中国的首秀，新车将由南北大众共同生产销售，其中上汽大众版叫ID.4X，一汽-大众版叫ID.4 CROZZ。

4、续航方面，ID.4 X搭载的是88kwh大电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度+真高效BMS能量管理系统，这也令其在NEDC标准下，有了555公里的续航表现，超过奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX3等车型。

5、近日，大众汽车正式发布了国产版本ID.4系列，分为一汽-大众和上汽大众两个版本，分别是ID.4 CROZZ和ID.4 X。新车基于纯电模块化平台MEB打造，定位紧凑级电动SUV车型，或将于2021年3月正式上市。

冬天id4电动汽车一般能跑多少

1、新能源汽车冬天基本上可以跑280-300公里左右。冬季续航究竟如何，很难说。

2、续航方面，单电机两驱版车型的纯电续航里程达到250英里，约合402公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。

4、一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。

5、ID.4 CROZZ在WLTP工况下，有着将近550公里的续航里程，在常规的电池状况下，它的纯电驱动里程基本在400~500公里。这台车的WLTP工况会比多NEDC来的更加严苛，预计这款车型的真实续航里程会比现有的A级纯电动汽车的续航有着不错的保留。

大众id4真实续航里程怎么查看

1、一般有二种看法，一是指针的，二是数字滚动的。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。一般有二种看法，一是指针的，这是行车当时的实际里程，也就是每百公里的时速。二是数字滚动的，这是行驶的实际公里。

2、大众id.4cross从仪表盘上看总里程。汽车总公里数在仪表盘上的里程表可以看到，通常在用ODO表示，数字后带有单位KM，表示汽车当前总行驶里程。

3、我们拍摄到新款一汽大众ID4 CROZZ实车图与姐妹车型上汽大众ID4 X相同，新车主要变化来自于续航里程方面的小幅提升新款ID4 CROZZ在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，预计新车在配置部分将进一步。

4、你把空调关了看它变成多少。这车表显的续航不是NEDC续航，而是根据近期实际能耗估算的续航。把电耗差不多再充满看看。提车时4S给充应该是快充，20%多感觉都是虚的。

5、续航里程。大众ID4充满电仪表显示630km指的是续航里程，就是说充满电量可以行驶630公里。

大众ID4电池容量

1、上汽大众ID.4 X提供了两种电池容量，53kwh和84kwh，可提供555公里的续航里程，完全可以满足消费者在城市中的日常代步需求。而且，ID.4 X可以做到一周只需充电一次，省时又省力。

2、ID.4的电池采用的是锂离子电池，具有高效能、高稳定性、长使用寿命等优点。同时，该电池还采用了多级安全保护系统，保证了电池的安全性和可靠性。

3、单体能量密度达240Wh/kg，电池包能量密度达到175wh/Kg，电池包电量达到了88kWh，NEDC续航能达到555km——这个数据可比海外版的ID.4高不少，要知道拥有最大续航里程的ID.4 Pro版的电池容量也只有77kWh。

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