汽车资讯出海（车企出海）_汽车资讯

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年春节倒计时4天，小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称，自2023年1月17日14：00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系，起售价分别为189万，169万和99万。

数百车主投诉威马汽车锁电，官方否认，据多位车主爆料，在参与了2021年底威马推出的“迎新年用户特优”活动中，做了全面车辆检查后发现续航下降明显，数百车主投诉威马汽车锁电，官方否认。

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不过在这种环境之下，也有一些新造车公司在寒冬中取得了一定的成绩，蔚来、威马、小鹏三家企业在2019年都实现了销量过万，成为了新造车公司中当之无愧的头部玩家。

1、对于车市下滑的原因，每个人都有不同的看法和感受，站在这个辞旧迎新的时间节点上，我们很有必要总结2019车市的“得与失”。面对车市寒冬，信心比黄金更重要。

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1、今日，全国第501座，重庆第10座蔚来目的地充电站正式上线。据悉，新站位于重庆市渝州宾馆内，共有6根7kW交流充电桩以及6根20kW直流快充桩。截至目前，蔚来重庆区域已建成换电站9座，超充站6座，目的地充电站10座。

2、比亚迪(002594)：公司主营业务为新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。

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3、利用公用充电桩进行充电∶截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。

4、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

5、充电桩成为新基建项目之一后，各类企业积极入局，现已进入行业发展的关键期，需求高速增长的阶段。根据车桩比 1：1 的建设目标，预计到 2030 年，我国充电桩数量将达到 6300 万台，将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。

6、风光等可再生能源的大规模并网，为电网带来更多的不稳定性，而大量电动汽车和充电桩的接入则加剧了这一趋势。除了加大峰谷电价的差距之外，电网行业也在尝试加强风光储充等环节的协调，打造“虚拟电厂”来平衡整个电网的波动性。

中国企业新增投资覆盖非洲47国，对19国投资增幅超10%，中国已连续12年保持非洲最大贸易伙伴国地位。此外，据中国海关总署29日披露的数据显示，今年1-10月，中国与非洲贸易总值为34万亿元，比去年同期增长24%。

中非跨境电子商务平台的设立更加增进了中国与非洲的友谊，使双方彼此更加信赖，成为好朋友、好伙伴、好兄弟。中国已连续12年稳居非洲最大贸易伙伴国的地位，中非双方并肩携手，成果惠及中非人民，为非洲经济复苏提供有力支撑。

按排名顺序依次为：美国、日本、韩国、德国、澳大利亚、巴西、俄罗斯、印度、印度尼西亚、荷兰。

铁路进藏。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至***自治区***市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往***腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

既然本国新能源市场格局已经固定，对于这些以投资回报比为第一目的日韩系资本集团而言，重新选择一个前景更为广阔、投资可选择对象更为众多的市场，提前布局并押注未来成为了其当务之急，而中国新势力造车成为它们的首选目标。

从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车，市场的匹配度比较好。关键是，长期以来，中国与中东地区汽车产业都有开展装备、技术、标准等领域的交流合作，相比欧美、日韩这些高认证市场，少了许多技术壁垒。

在国内资本市场，截止12月11日，新能源汽车、动力电池一把抓的比亚迪，在A股市场股价年内涨幅接近250%，市值达到4556亿元，已成为中国市值最高的车企，超过前冠军上汽集团17734亿元。

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