吉利几何汽车销量-吉利几何汽车销量怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利几何汽车销量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利几何汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利几何c为何销量惨淡？
2. 2021几何11月销量？
3. 帝豪l雷神hi·x销量为什么上不去？

吉利几何c为何销量惨淡？

首先，几何最大的问题是品牌知名度严重不足，如果你在街上随便找个人问认不认识几何这个品牌，相信很多人都只会摇摇头一脸懵。汽车作为大宗商品，消费者自然更看重品牌实力。几何虽然在吉利旗下，但实际上它是一个独立的品牌，国人对于新品牌的接受程度并不高，这就导致了几何C销量远不如吉利旗下的同级电动车。另外，几何品牌缺乏营销宣传更是令几何C的销量雪上加霜。

几何C综合实力不足也是它销量低迷的另一个原因。几何C的终端售价为10.28-15.58万元，中高配长续航车型是销售主力，但顶配15.58万元的售价并不便宜。这个价格你可以买到等级更高，空间更大同时性能更为优秀的比亚迪宋EV。可以说，几何C没有做好产品定位，如果它的售价能有所下降，和比亚迪宋EV形成差异化竞争，相信也不会死得那么惨。

最后，外观设计不够“中庸”也导致了几何C的销量一直较差。可以看得出，几何C借鉴了吉利帝豪GS的外观设计，说它是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车，这种设计虽然看上去并不难看，但始终缺乏了SUV该有的阳刚气息，其受众面自然没那么广。

2021几何11月销量？

2021年11月份，几何A销量为2072辆，2021年累计销量为10396辆，在轿车中，月销量排名第46名，年销量排名第56名，中国车中，月销量排名第102名，年销量排名第144名。

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年4月11日，高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛大发布。发布会上，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。

帝豪l雷神hi·x销量为什么上不去？

吉利帝豪雷神hi-x确实是一款好车，但是由于先入为主优势，而且比亚迪在新能源领域的长期耕耘，以及比亚迪秦的超低油耗，比亚迪在新能源领域的霸主地位，短时间内吉利帝豪雷神是难以超越比亚迪秦的，不单单吉利难以超越，世界上所以品牌我难以超越。

产品线存内耗,对比星瑞优势小 帝豪L雷神Hi X是帝豪家族的一员,作为吉利汽车销量最好的轿车产品线,也是吉利对外认知度最强的产品线,在帝豪车系上率先搭载雷神动力,可以看出吉利汽车对于这款混动技术的重视。 但繁杂且混乱的产品,对于消费者来说,挑选起来却成了问题,在帝豪L雷神Hi X上市之后,吉利与帝豪有关的轿车已经有燃油版帝豪、纯电动版帝豪、燃油版帝豪L以及帝豪L HiX四款车,产品跨度大,价格跨度也很大,不少用户看了直迷糊,更别提怎么分清楚每一款车的区别了。 这样的情况,对于帝豪L Hi X显然不是一个好消息,厂家的宣传没有铺开,客户的关注度也不够,相比之下,比亚迪已经停售了燃油车,专注在新能源市场,消费者的选择目标要明确的多。

另外,由于帝豪L Hi X售价比燃油版帝豪L终端售价高了不少,对于购买帝豪L Hi X的预算

到此，以上就是小编对于吉利几何汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利几何汽车销量的3点解答对大家有用。