绿驰汽车资讯（绿驰汽车简介）

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本文目录一览：

• 1、最亮眼的五款新能源车来了
• 2、绿驰汽车被国资收编,这家造车新势力的有何价值所在
• 3、绿驰汽车出让控股权,终成造车新势力第一位出局者
• 4、2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?

最亮眼的五款新能源车来了

丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间197-278万元。

蔚来虽然销量上逊色于理想，但其产品布局确实新势力品牌中最为完善的，其中定位轿车的蔚来ET5非常适合家用选择，蔚来ET5秉承了电动车的设计趋势和家族化风格，其前脸采用了封闭式包围造型，头灯组上下分层的设计更为前卫。

哈弗哈弗枭龙MAX作为全新上市的车型，其最大亮点就是搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统，这显然是长城汽车发力新能源市场的重要车型。外观方面，哈弗枭龙MAX拥有无边中网、犀利灯组等设计，造型风格简约大气。

绿驰汽车被国资收编,这家造车新势力的有何价值所在

绿驰汽车一直是造车新势力中的小透明，属于非常低调的那种。成立于2016年的绿驰汽车还没有拿到生产资质，直到2019年寻找到长安汽车旗下的长安铃木进行合作生产。近期，关于绿驰汽车的负面消息也不断。

近日，一条工商变更信息坐实了之前的传闻，造车新势力之一的绿驰汽车已经被河南国资收购。说到绿驰汽车，估计很少有人了解，毕竟这家车企实在是太过“低调”了。

不久前，蔚来汽车和合肥市政府签署战略合作协议，才使得它的未来有了很大保证。这两天，“国资收购造车新势力第一桩”让绿驰汽车科技集团有限公司处于舆论的风暴眼。

现在转头来看，即便它们没有像绿驰这样的被控股，但有了当地政府支持以后，都有着明显的进步，威马和小鹏都已经成了造车新势力的头部企业。

绿驰汽车出让控股权,终成造车新势力第一位出局者

根据资料显示，2019年3月，绿驰汽车高层发生变动，绿驰汽车集团创始人兼原CEO王向银向董事会递交辞呈，绿驰汽车集团原常务副总裁任亚辉接棒王向银任绿驰汽车CEO，成为绿驰汽车的实际控制人。

而在2020年3月6日，绿驰汽车已完成股权变更，投资人新增河南省国投企业管理有限公司，注册资本增资20余亿人民币，获得60%股权，成为绿驰汽车实际控制人并正式更名。

事实上，国有资本进驻造车新势力并不是什么新鲜事，只不过河南国投掌控绿驰汽车60%的股权还是第一次，同时绿驰汽车也成为第一家被国有资本实际控股的造车新势力。

新能源补贴和投资热潮在2015年左右催生了一大批造车新势力，但由于近年来市场竞争愈发激烈，这些“新生儿”已经进入了“淘汰赛”阶段。

2020年,近20家车企面临破产!车主:破产车企售后怎么办?

伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商***事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。包括品牌保证金/建店保证金、剩余车款、返利等； 车主售后问题。

一般来说，虽然车企破产倒闭，但是其众多供应商并不会随之消失，一定时间内依然会有合适的配件流通，另外也有一些退市品牌会把售后外包给专业修理厂，以解决已售车型的后续维保问题。

二是车企在打造产品力的同时，也要着眼产品全生命周期建立完善的售后服务体系，拥有妥善处理售后服务保障事宜的能力；三是有关部门对新能源汽车市场发生的此类时间，也应该引起重视，加强监管与法规的落地。

关于绿驰汽车资讯和绿驰汽车简介的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。