新能源汽车销量排行榜2023年4月9日（新能源汽车销量排行榜2023年4月9日是什么）_销量排行

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月份MPV市场上，月销量破万的车型有两个，分别是别克GL8和腾势D9。别克GL8终于扬眉吐气了，多年前一直活在五菱宏光阴影之下，这次终于翻身了。

年4月mpv销量排行榜如下：别克GL腾势D9 DM-i、五菱宏光、广汽传祺M丰田赛那SIENNA等。

（图片来源网络，侵删）

月MPV市场销量，别克GL8以两千台的优势险胜腾势D9，尽管目前我们尚未清楚腾势D9的市场增长表现，然而立足于市场趋势和产品力表现来看，腾势D9超越别克GL8将会是近在咫尺的事情。

值得一提的是，腾势D9的第二排航空座椅配置了1080mm的电动滑轨。第三排座椅还支持靠背完全放倒。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车国补退出，车企没有了国家补贴，涨价理所应当，这一点没有什么好解释的。

腾势D9：蝉联30万元以上新能源豪华MPV销冠如今的比亚迪可谓风光无限，相信已经没有人再怀疑其在汽车行业的实力和地位，4月新能源汽车销量为210295辆，同比增长93%。

（图片来源网络，侵删）

零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。

月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。

理想在新势力中的销量优势进一步扩大：3月以“一敌二”，4月更是“以一敌三”。这也预示着，新势力的格局在悄然生变：不再是“蔚小理”，不再是“理小蔚零”，而是理想一家独大。

月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。

月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。

NO.4 长安CS75 PLUS 4月销量：20721辆长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。

比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。

年4月suv销量排行榜如下：比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、广汽埃安AION Y、长安CS75 PLUS、丰田RAV4荣放等。比亚迪元PLUS 具体来看，4月份销量过万辆的SUV共有19款车型，其中5款车型销量超过2万辆。

SUV的4月销量榜第一是比亚迪宋，成绩为33007，虽然比起3月份有所下跌，但也可以反超特斯拉Model Y。而比亚迪元PLUS也紧跟大哥步伐上升到排名第二，成绩为28931。

虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。

近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。

从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。

新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。

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