中国汽车销量排行榜2023年6月（2020年中国汽车销量排行榜前十名）

本篇文章给大家谈谈中国汽车销量排行榜2023年6月，以及2020年中国汽车销量排行榜前十名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2023年6月第二周汽车销量
• 2、自主品牌半年销量汇总,比亚迪一骑绝尘,谁坐稳老二位置?
• 3、2023年上半年:自主车企的荣光与压力
• 4、2023年上半年厂商销量榜:比亚迪夺冠,4家车企上涨
• 5、各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?
• 6、小鹏汽车被挤出前十,新能源汽车市场到底怎么了?

2023年6月第二周汽车销量

年的6月，一汽丰田卡罗拉一共卖出了17833辆新车，比5月多了753辆，不过由于增幅不多，导致卡罗拉的在轿车销量排行榜上的排位下降了一位从上个月的第九掉到了第十。

第一名依然是理想汽车，在6月第二周交付了8400辆，几乎是第二名至第五名加起来的总和，可以说是断层式领先的。

年6月份，零跑汽车的单月新车交付量仅次于理想汽车，位居国内造车新势力榜单第2名。官方数据显示，2023年6月份，零跑汽车单月新车交付量为13209台。相比去年同期，销量上涨了13%。

自主品牌半年销量汇总,比亚迪一骑绝尘,谁坐稳老二位置?

1、比亚迪汽车，上半年销量：128万辆 得益于新能源汽车的热销，比亚迪汽车在上半年取得了128万辆的成绩，在自主与合资之间都一骑绝尘，一举夺得中国新能源汽车销量冠军，以及全球新能源汽车销量冠军两项殊荣。

2、而作为比亚迪的豪华新能源品牌-腾势品牌，也凭借单一MPV车型D9实现六月销量11058台，已连续多月销量过万，累计交付用户超过10万。

3、数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。

4、不得不说，比亚迪真的太强势，在去年上半年如此高销量基数情况下还能获得几乎翻番的成绩，实力确实强悍，估计上半年比亚迪能坐稳冠军位置。

5、而比亚迪和长安的半年销量更是双双超越百万台，远远超过了其他自主品牌。比亚迪 128161万台 根据比亚迪官方公布的信息，比亚迪6月份销量为253046台，同比增长82%，其中包含腾势汽车销量11058台，乘用车出口10536台。

6、截止到4月3日，国内各大自主品牌纷纷将自家新能源汽车销量榜单放出，从数据上看，3月份新能源汽车的销量大回暖，销量相比2月增加不少。

2023年上半年:自主车企的荣光与压力

1、年上半年销量前十的榜单中，一共上榜了5家自主品牌。按照发展路径，这五家车企各有各的绝招，实现了各自的崛起。因此，这5家车企也因此发生着分化。

2、如果说2023年自主品牌传统三强有什么不同，那么就是从头部自信，陷入了“比亚迪危机”，三家各自的支柱车型哈弗HCS7博越因比亚迪宋PLUS的到来备感压力，长安和吉利还要承受秦PLUS对逸动家族、帝豪家族的压力。

3、之后上汽集团便一路走下坡，在2021年上半年，终端零售销量还有295万辆，然后2022年上半年，就只有224万辆，到了今年，就是202万辆，销量稳定下滑。今年上半年，上汽集团仅完成其年度销量目标600万辆的353%。

4、出现在中期财报开篇的这些重要财务数据，似乎预示着小鹏汽车又来到了谷底。从2018年到2023上半年，小鹏汽车6年半亏损近270亿元。

2023年上半年厂商销量榜:比亚迪夺冠,4家车企上涨

年1-6月份零售销量前10名车企中，一汽丰田是唯一销量呈现同比上涨的上榜车企。乘联会数据显示，2023年1-6月份，一汽丰田累计零售销量为368283台。在2023年1-6月份零售销量前10名车企中，一汽丰田位居第8名。

而位居第二名的特斯拉，更是仅仅凭借其旗下的两款车型Model Y和Model 3获得了如今的战绩，Model Y 上个月更是突破了5万辆的大关，位居销量榜的第一名，而Model 3上个月也是达到了2万多的销量。

乘联会数据显示，2023年2月份，比亚迪汽车的单月零售销量为176662台。相比去年同期，比亚迪汽车的零售销量上涨了93%。

目前，比亚迪集团除了比亚迪品牌的王朝，海洋产品线外，还有腾势，方程豹，仰望三个新品牌。其中腾势品牌在2023年也实现了销量爆发，连续4个月销量破万，对于一款均价42万元的车型，这一成绩令业界注目。

年已然过半，半年一复盘的操作自然是各家车企少不了的，然而从这份具体销量榜单上来看，几乎已经形成“一超多强”的格局。“一超”自然是新能源巨头比亚迪，“多强”则是特斯拉、埃安、五菱等积极追赶者。

从2021年成为国内新能源车企销冠之后，比亚迪就开始垄断销量第一的位置，并且与身后其他车企的距离越拉越大。今年6月份，比亚迪累计销量为253046辆。其中乘用车销量251685辆，同比增长82%，环比增长3%。

各家新能源销量盘点,谁是六月最靓的仔?

- 6月海外销售新能源乘用车 10536 辆。而作为比亚迪旗下的豪华品牌腾势也有不错的表现，腾势汽车6月销售为11058辆。

可即便如此，也有一些新能源轿车可以保持状态稳定，像比亚迪的秦和汉系列，埃安的AIONS系列，以及特斯拉的Model 3，它们作为定位在A级(含)以上的新能源轿车，单月销量都能在万台水平，足见细分市场有空间和机会，就看谁能把握住。

蔚来经过这两年的沉浮，今年上半年算是扭转了颓势，不但销量增长了3%，达到了5万辆，排名也重回前十。

小鹏汽车被挤出前十,新能源汽车市场到底怎么了?

1、-一是市场竞争加剧。随着新能源汽车市场的扩大，各大汽车公司纷纷加大投资，推出更多新产品，以满足不同消费者的需求。这导致“蔚小理”面临更多的竞争对手，不仅要与传统造车企业竞争，还要与其他造车新势力分蛋糕。

2、从上述的分析可以看出，中国新能源市场是一个非常激烈的竞争场景，各大车企都在不断地创新和突破，为消费者提供更好的产品和服务。在这样的市场环境下，小鹏汽车虽然有着不错的技术和产品，但是仍然面临着巨大的挑战。

3、在车展和资本市场双线开花，这一波啊，小鹏汽车是双喜临门。上市不过短短三个月的时间，市值便能够跻身全球车企前十的位置，新能源汽车的潜力之巨大令人惊叹，同时小鹏汽车的成长之快也让人赞叹不已。

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